Vozači svakodnevno, prolazeći kroz raskrižja kojima upravljaju prometni semafori, slijede jasne upute: zeleno svjetlo znači – slobodan prolazak, a crveno svjetlo zabranu prolaska.
No, neki nisu sigurni što učiniti kad se upali žuto svjetlo. A s obzirom na to da se ono uključuje nakon zelenog, vozač u blizini semafora mora brzo donijeti odluku – proći ili zaustaviti se. Evo što o tome kaže članak 59. Zakona o sigurnosti prometa na cestama...
Žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja, a ne smije ni ući u raskrižje ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti. Prema tome, prioritet je zaustavljanje, odnosno sigurno zaustavljanje.
Žuto svjetlo uključeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetala i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
Jedina je iznimka prolazak kroz žuto svjetlo samo kako bi se izbjegao potencijalni sudar ili ako sigurno zaustavljanje nije moguće zbog malog razmaka između vozila.
U Hrvatskoj, vozači koji se nisu zaustavili, a u međuvremenu se upalilo crveno svjetlo, riskiraju novčane kazne od 390 do 920 eura. U mnogim državama te su kazne i veće, a mnoge naplaćuju kazne i za prolazak kroz žuto svjetlo.
