Nakon što su otkrivene brojne nepravilnosti u državnoj tvrtki zaduženoj za servisiranje vojnih i civilnih letjelica Zrakoplovnom-tehničkom centru te nakon što je ministar obrane Ivan Anušić zatražio smjenu čelnog čovjeka velikogoričkog ZTC-a, Ivice Vidovića, jer je tri godine ilegalno boravio u vojnom stanu priopćenjem se oglasio sam Vidović.
Priopćenje prenosimo u cijelosti:
"Obraćam vam se kao predsjednik Uprave ZTC-a, umirovljeni brigadir Hrvatske vojske, hrvatski branitelj iz Domovinskog rata – dragovoljac, nositelj više spomenica Domovinske zahvalnosti, odlikovan Redom hrvatskog pletera i Redom hrvatskog trolista. Časno sam i uzorno služio Domovini 30 godina u postrojbama i zapovjedništvima OSRH i Inspektoratu obrane.
Proteklih dana u medijima su iznesene neistine i to na način da mi se stavlja na teret da sam stan koristio nakon novinarskog upita i da su u poslovanju ZTC-a nađene nepravilnosti. Nejasno je zašto je postavljena neistinita teza da sam stan koji sam koristio vratio nakon novinarskog upita, s obzirom na to da sam 18.03.2025. pisanim putem obavijestio nadležnu službu MORH-a da ću se iseliti iz stana i zatražio sam primopredaju, koja je zakazana za 31.03.2025.
Službeni MORH-ov stan u Zagrebu koristio sam od rujna 2007., kada je zaključen Ugovor o korištenju stana. Stan mi je dodijeljen kao djelatnoj vojnoj osobi te sam do umirovljenja (31.12.2021.) plaćao stanarinu u skladu s Pravilnikom o stanovanju, a kao što je plaćaju i ostale djelatne vojne osobe koje koriste službene stanove.
Prije umirovljenja krajem 2021. zatražio sam od nadležne službe MORH-a mogućnost daljnjeg korištenja stana. U svibnju 2022. dobio sam obavijest da mi se s obzirom na umirovljenje raskida Ugovor o korištenju stana te da će mi se ispostaviti uplatnice za stanarinu po komercijalnim uvjetima, koje su mi redovito dostavljane u iznosu 516,82 eura na mjesec, a što je MORH odredio u skladu s Pravilnikom o stanovanju. Stanarinu i režijske troškove stana uredno sam podmirivao. Nakon toga nikakve dopise ni postupke za iseljenjem iz stana MORH nije pokretao. Važno je naglasiti kako mi je MORH sve to vrijeme uredno izdavao potvrde o korištenju za potrebe prijave boravišta, porezne kartice i slično.
Krajem 2024. pokrenut je postupak radi povrata i predaje stana MORH-u te preko Općinskog građanskog državnog odvjetništva zatraženo da se iselim iz stana do 31.03.2025., što sam u predviđenom roku i napravio, prije čega sam 18.03.2025. o iseljenju i primopredaji stana obavijestio nadležnu službu MORH-a. Primopredaja stana obavljena je 31.03.2025. u jutarnjim satima o čemu je sastavljen i zapisnik.
Zrakoplovno-tehnički centar d.d. je novinarski upit vezan za stan zaprimio u ponedjeljak 31.03.2025. u večernjim satima pri čemu je novinarka zatražila da joj se odgovor dostavi do utorka 01.04.2025. Drugim riječima, u trenutku zaprimanja novinarskog upita stan je već bi predan MORH-u, a predaja stana nije bila vezana za novinarski upit nego za rok koji je ranije određen.
Ako status za korištenje stana nije bio reguliran, na osnovu čega je MORH svaki mjesec ispostavljao uplatnice za mjesečnu najamninu u iznosu 516 eura i na osnovu čega je izdavao potvrde o boravku u stanu.
Na dužnost jednog člana uprave, direktora Zrakoplovno-tehničkog centra d.d. stupio sam 04.11.2022. Imenovan sam kao stručna osoba koja može uspješno voditi tvrtku u 100-postotnom vlasništvu Republike Hrvatske. Nakon imenovanja vratio sam Ministarstvu obrane, odnosno u Državni proračun, gotovo 65 000 kuna otpremnine (uključujući i otpremninu koja mi je pripadala za sudjelovanje u Domovinskome ratu).
Kada sam stupio na dužnost ZTC je imao poteškoće u poslovanju, poslovao je s gubitkom. 2022. je završena s oko 5 milijuna kuna gubitka. Plaće su bile male, ključni radnici mehaničari su odlazili iz tvrtke, bili su veliki problemi i kašnjenja u isporuci protupožarnih aviona 2021. i 2022.
U dvije i pol godine mog mandata stanje u ZTC-u se stabiliziralo. Tvrtka je 2024. godinu završila s dobiti, plaće svim radnicima su nekoliko puta podizane, zapošljavani su novi mehaničari i radnici ostalih zanimanja, a dio mehaničara i inženjera se vratio u ZTC.
Posljednje dvije sezone su protupožarni zrakoplovi isporučeni na vrijeme u skladu s dinamičkim planom koji je usuglašen s HRZ-om. Uz to su u posljednje dvije godine obavljeni radovi na 13 inozemnih aviona, što je najveći broj inozemnih aviona koji je ikada u tolikom razdoblju servisiran u ZTC-u.
Ulagalo se u infrastrukturu, u školovanja radnika, usvojene su nove sposobnosti. ZTC je počeo raditi na helikopterima zapadne proizvodnje UH-60M Black Hawk i na kompozitnim materijalima za avione Rafale.
Nakon 12 godina podignuta je cijena sata rada za MORH-ove zrakoplove i ostala mateerijalna sredstva.
Doneseni su ključni dokumenti: novi Kolektivni ugovor, Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta i Pravilnik o plaćama.
ZTC je danas poželjan poslodavac.
Napominjem, kako ZTC nije kontrolirala Državna revizija. Temeljni je cilj zakonske revizije osigurati objektivan, nepristran i stručan nadzor nad radom društva i uprave društva kako bi se utvrdilo je li poslovanje društva bilo u skladu sa zakonom, statutom i drugim aktima društva. Kako bi se potonji cilj i ostvario te kako bi se osigurala maksimalna objektivnost i transparentnost zakonske revizije, Zakon o trgovačkim društvima predviđa da revizore društva imenuje glavna skupština društva. Napominjem da ugovoreni komercijalni revizori nisu uočili insinuirane nepravilnosti.
Sve je to potvrda uspješnog vođenja tvrtke za vrijeme mog mandata tijekom kojeg nije bilo propusta i nepravilnosti.
Iz svega gore navedenog ostaje nejasno kome je u interesu iznositi netočne podatke o meni i mom poslovnom zalaganju nakon što je ZTC, u okviru mog mandata kao odgovorne osobe, poslovanje konsolidirao i sada posluje pozitivno", napisao je Ivica Vidović.
