Osim što je iz Vodica poručio kako će učiniti sve da se HDZ ne vrati na vlast, ministar Ivan Vrdoljak raspričao se i o dogovorima iz Bruxellesa oko rješavanja problema brodogradilišta. Uvjeren je da hrvatska brodogradnja okreće novu stranicu.
Pročitajte i ovo
Nakon što je Europska unija odobrila prodaju Brodosplita, istome se ministar nada i u slučaju ostalih brodogradilišta. U ožujku bi trebao biti potpisan i ugovor za Brodotrogir, a do 1. srpnja, optimističan je Vrdoljak, riješeno i pitanje 3. maja.
>> Parafiran ugovor, Brodotrogir ide u ruke Danka Končara
Dvadeset godina nitko se nije ozbiljno bavio pitanjem brodogradnje. Završetkom privatizacije i taj će problem biti riješen, uvjeren je ministar. 'Nakon toga ide Brodotrogir gdje je parafiran ugovor, ide na čitanje u Europsku komisiju, vjerujem da će potpis ugovora biti u ožujku, a onda završni korak i završetak 3. maja', rekao je Vrdoljak.
Inače, radnici riječkoga 3. maja oštro se protive parcijalnoj privatizaciji brodogradilišta. Taj je škver podijeljen na nekoliko društava, a prema najavama pulski će Uljanik dati ponudu samo za neka od njih.
Time bi sudbina više od 500 radnika bila i više nego neizvjesna. Da se razlika među društvima koja čine brodogradilište već stvara, vidljivo je i prema tome što primjerice radnici TIBO-a ovoga mjeseca nisu dobili plaću. Sve sastavnice 3. maja trebale bi imati iste uvjete, a za protivljenje parcijalizaciji brodogradilišta uporište imaju i u Zakonu.
'Kaže da će se s brodogradilištima privatizirati i s njima povezana trgovačka društva stoga Vlada RH krši zakon RH', rekao je član Radničkog vijeća 3. maja Juraj Šoljić.
'145 radnika TIBO-a u ovome trenutku još nije dobilo plaću za prosinac. Za nas je neprihvatljiva činjenica da je jedan dio radnika grupe 3. maj uskraćen za svoja osnovna prava, a to je pravo da dobiju plaću za svoj rad', rekao je predsjednik Radničkog vijeća TIBO-a Gordan Frlan.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
